在3月31日，长江江阴段港口水陆联运系统提高工程的开工典礼隆重举行。这一由中铁十五局三公司参加建造的先行施行项目，意味着其正式迈入了施行阶段，谱写了江阴市现代化物流建造的新篇章。
该项目坐落江苏省江阴市，由三个首要组成部分构成。首要，江阴市国省道公路服务区项目将新建五个服务区，一起对一个超限检测站进行移建。其次，长山大路南延线项目的起点为暨南大路，结尾为无锡市界，全长约4.3公里。最终，暨南大路优化提高工程建造项目从现状暨南大路与桐前路交叉口发动，直至江阴与惠山区交界处，全长约1.4公里。
在开工典礼上，公司副总司理、华东项目群司理王继东说话着重：“咱们的项目团队会坚持‘诚信立异永久，精品人品同在’的企业价值观，充沛的发挥央企在技能与管理上的优势，保证以高标准、高质量推动项目建造，力求以安全、绿色、才智、高效的方法执行各项工程，让江阴成为现代化物流纽带演示城市的先行者。”
据了解，长江江阴段是长江黄金水道的“咽喉”地点，其承担着长三角地区大宗货品的中转和区域物流纽带等重要功用。本次提高工程不仅是我国“交通强国”战略的要害组成部分，也是推动长江经济带高水平开展的重要行动。经过优化港口集疏运系统，提高水陆联运功率，并推动才智港口建造，该工程旨在打造一个现代化的归纳交通纽带。
项目的建成将推出具有江苏特征的国省道服务设施品牌，全方面提高公路服务才能和水平。这关于构建江阴“水陆联运、产城交融、才智高效”的归纳交通系统、促进江阴港与周边区域及其他港口之间的优势互补与协同开展都具有深远的含义。