奔驰玩不转的腾势，却被比亚迪“点铁成金”。建立后低迷了10多年的腾势轿车，在21年被比亚迪90%控股接手后，才迎来改变命运的时机并在之后敏捷兴起。就说 2024 年上半年，腾势累计交给新车 59565 辆，同比增加 4.96%呢！尤其是那均匀客单价超越 42 万的腾势 D9，从 1 月到 6 月累计出售了 53131 辆，直接成了 MPV 全品类商场里月销和半年度累销的“双料冠军”。
腾势品牌，定位为才智安全新奢华轿车品牌，旗下现有 MPV 腾势 D9、SUV 腾势 N7 和 N8 三款车型。为了丰厚产品线，近来腾势又为咱们我们带来了惊喜——正式对外发布了腾势 Z9 GT 轿车，而且现已敞开全球预售。
腾势Z9GT定位为D级智能奢华旗舰轿跑，全系首搭其最新效果——易三方技能渠道，整车功用高达1100项，以硬核技能从头界说GT，用技能立异引领产品革新。易三方技能是比亚迪在新能源轿车范畴又一重大打破，它带来很多令人瞩目的功用，例如：全球创始极致转向、圆规掉头、智能底盘矢量操控、易三方泊车、高速爆胎安稳操控等，可以说从头界说了当时年代的奢华。
腾势 Z9GT 在外观规划上也是匠心独运，选用 Elegance in Motion 的规划理念，根据 CTB 架构打造，车身全体低趴，展现出时髦高雅的姿势，给人一种蓄势待发的激烈视觉上的冲击，全体运动又拉风，豪车范儿十足。动力方面更是令人惊叹，GT 分为插混和纯电两个版别，插混搭载 2.0T 发动机，两个版别均为三电机版别。三电机协同发力，百公里加快到达 3 秒级，高速行驶也具有超卓的灵敏性，在麋鹿测验中获得 93.6km/h 的优异成绩。5.2 米的车身长度，却能完成转弯半径仅 4.62 米的极致转向。
此外，它还搭载了云辇-A 智能空气车身操控办理体系，乘坐舒适性到达新高度。一起支撑后轮转向，让车辆转弯更灵敏，大幅减缩转弯半径，面临杂乱路况也能从容应对。腾势以杰出的技能和立异的规划，不断打破自我，为广阔购买的人打造出既奢华又充溢科技魅力的轿车产品，引领着轿车行业的开展潮流。